Présents : Evolène,Nicolas, Charlotte, Elodie, Fiona.
Présentation du projet lors dela réunion générale de Veracruz le 05/02 :La présentation est disponible ici. Elle rassemble les propositions qui ont été faitesconcernant les transports en commun, les vélos et lesvoitures.Un débat a étéengagé, qui a soulevé des interrogations surl'efficacité des protections qui peuvent être utiliséesdans un parking gardé sécurisé (cartemagnétique, code, clef). Ces protections ne doivent pasremplacer les antivols individuels, car il ya notamment un risque queles utilisateurs fassent profiter de leur droit d'accès lescopains ou autres....
Location vélo our favoriser l'usage du vélosur le campus, il y a de multiples solutions de mise àdisposition de bicyclettes aux usagers, à commencer par unprêt à taux 0 pour l'achat, sur le modèle du“MIPE” (Micro-Portable Etudiant = 1€ par jour).Il y a aussi la possibilité d'unservice de VLS (vélo en libre-service) :

• soit le système

VélôToulouse de la société JCDecaux, ce qui permet une compatibilité avec le système mis en place à Toulouse, mais c'est onéreux (3200€/vélo)

• soit un système concurrent

(Movimento, ClearChannel, SNCF...), moins “technologique” mais moins couteuxCes deux solutions nécessitentdes stations, qu'il faudra répartir sur le campus (métro,cité U, U1-U2, U3-U4...) et par extension dans les zonesd'habitat étudiant (rte de Narbonne, Salade-Ponsan, Rangueil,Ramonville), ce qui représentera un coût pourl'université et/ou la collectivité.

• une troisième possibilité

est de faire appel au système “Call-a-bike” de la DeutcheBahn (déja utilisé à Châlons-sur-Saone) qui n'est pas basé sur des stations mais sur un antivol électronique débloquable après appel à une centrale téléphonique (le vélo peut être accroché où l'on  souhaite)

• enfin, la solution la plus simple

est de proposer un abonnement longue durée (1 mois ou plus), par exemple depuis un point de location situé dans un nouveau “pôle de la mobilité”
Maison de la mobilité :L'horizon s'ouvre pour la créationd'une maison de la mobilité à Paul Sabatier ! En effetle ZINC (association citoyenne à l'UPS) souhaite déménagerson local Vélo (où ils effectuent réparations etremise en état). Dans l'hypothèse où un nouvelespace (plus grand) pourrait s'ouvrir à eux, il seraitpossible d'y ajouter des services de location, de covoiturage etd'information Tisséo / SNCF.Il faut appuyer la demande du Zinc, quiest indispensable pour améliorer la visibilité de cesservices à l'UPS.